Uniformiser les limites de vitesse

Mise en contexte

Dans le cadre de la mise en œuvre de sa Stratégie concertée de sécurité routière, la Municipalité souhaite poursuivre ses efforts d’uniformisation des limites de vitesse et envisage de réduire la limite à 40 km/h sur une portion ou sur l’entièreté de l’avenue Royale et de la rue des Saphirs, seules voies routières de Boischatel dont la limite de vitesse est toujours à 50 km/h (la carte ci-bas présente la situation actuelle). Dans ce contexte, elle souhaite connaître votre opinion sur ce projet et vous invite à participer à la consultation citoyenne en ligne dont le lien vers le court sondage se trouve au bas de cette page.

Objectifs de la consultation

• Informer les citoyens sur les impacts de la vitesse de la circulation automobile sur la sécurité routière
• Recueillir les opinions, préoccupations et suggestions des citoyens à l’égard du projet de réduction des limites de vitesse à 40 km/h sur l’avenue Royale et la rue des Saphirs

Pourquoi diminuer les limites de vitesse à 40 km/h ?

• Diminuer la vitesse pratiquée par les automobilistes
  Lorsque la limite de vitesse indiquée est bien adaptée à son milieu et jugée comme crédible par les automobilistes, la réduction de la limite de vitesse permet de diminuer la vitesse pratiquée des automobilistes, surtout si elle est accompagnée d’autres mesures de modération de la circulation automobile. À Boischatel, dans les rues ayant déjà une limite de vitesse à 40 km/h, les relevés réalisés indiquent que la vitesse pratiquée est moins élevée que dans les rues ayant une limite de vitesse à 50 km/h.
• Sauver des vies
  La vitesse pratiquée par les automobilistes influence leur champ de vision et la distance de freinage du véhicule, ce qui diminue la sécurité des autres usagers de la route et augmente le risque de collisions.
  
  En cas de collision, la probabilité de survie d’un piéton diminue de manière exponentielle plus la vitesse pratiquée par l’automobiliste augmente : alors que les probabilités de survie d’un piéton sont de 90 % si l’impact survient à 30 km/h, celles-ci diminuent à 70 % à 40 km/h et à 25 % à 50 km/h. Bien qu’ils soient mieux protégés que les piétons et cyclistes en cas de collision, la diminution de la vitesse pratiquée par les automobilistes réduit également la sévérité des blessures de l’occupant du ou des véhicules impliqués.
  
  Boischatel souhaite atteindre sa vision qu’aucune collision routière impliquant des piétons ou des cyclistes ni qu’aucun décès ou blessure grave ne survienne sur son territoire. Encourager une réduction des vitesses pratiquées par les automobilistes dans ses rues permettra de réduire le risque et la sévérité des blessures si une collision survient.
• Améliorer la qualité des milieux de vie

  Les vitesses pratiquées par les automobilistes ont aussi d’importants impacts sur la santé individuelle et sur la qualité des milieux de vie. Un apaisement de la circulation automobile permet d’assurer des conditions plus favorables à la pratique de la mobilité active et aux interactions sociales. En effet, plusieurs études démontrent que le sentiment de sécurité des piétons et cyclistes est étroitement lié à la vitesse de circulation automobile.
  
  

  En outre, une réduction des vitesses pratiquées permet de diminuer légèrement les bruits induits par les véhicules, particulièrement celui causé par la friction des pneus des automobiles sur la chaussée.
  
  

  Ainsi, la diminution des limites de vitesse, combinée aux autres actions favorisant la sécurité routière, permettrait une meilleure sécurité et cohabitation de tous les usagers de la route à Boischatel.

^{N.B. Les images sur la vitesse sont une gracieuseté de Piétons Québec.
N.B. Le sondage s’adresse exclusivement aux citoyens résidents de Boischatel.}